플런저 연료 분사 펌프의 작동 원리

스프링 힘의 작용으로 캠의 볼록한 부분이 뒤집어지면플런저아래로 이동하고 플런저 위의 공간(펌프 오일 챔버라고 함)은 진공을 생성합니다. 플런저 상단이 플런저를 흡입구에 넣으면 오일 주입구가 열린 후 오일 펌프 상부 몸체의 오일 통로에 채워진 경유가 오일 주입구를 통해 펌프 오일 챔버로 들어가고 플런저가 움직입니다. 하사 점까지 오일 주입구가 끝납니다.

플런저는 오일을 위쪽으로 공급합니다. 플런저(정지 공급측)의 슈트가 슬리브의 오일 회수 구멍과 연결되면 펌프 오일 챔버의 저압 오일 회로가 플런저 헤드의 중간 구멍 및 방사형 구멍과 연결됩니다. 그리고 슈트가 통신하고 오일 압력이 갑자기 떨어지고 스프링 힘의 작용으로 오일 배출 밸브가 빠르게 닫혀 오일 공급이 중단됩니다. 그 후 플런저도 올라가고 캠의 융기 부분이 뒤집힌 후 스프링의 작용으로 플런저가 다시 내려갑니다.

그만큼플런저 펌프플런저의 원리를 기반으로 도입되었습니다. 한쪽에는 2개의 단방향 밸브가 있습니다.플런저 펌프, 방향이 반대입니다. 플런저가 한 방향으로 움직이면 실린더에 음압이 생깁니다. 이때 일방향 밸브가 열리고 액체가 흡입됩니다. 실린더에서 플런저가 다른 방향으로 움직이면 액체가 압축되고 다른 일방향 밸브가 열리고 실린더로 흡입된 액체가 배출됩니다. 이 작동 모드에서 연속적인 움직임 후에 지속적인 오일 공급이 형성됩니다.