2023년 자동차 부품 산업 전망

역사적으로 테슬라 공매도는 종종 나쁜 선택이었지만 BNEF의 애널리스트 팀은 2023년 전 세계 전기 자동차 판매의 새로운 리더가 있을 수 있다고 믿고 있습니다. 지난 2년 동안 BYD는 모델 라인업, 글로벌 레이아웃 및 제조를 빠르게 확장해 왔습니다. 용량. 플러그인 하이브리드 차량까지 포함하면 BYD는 2022년 테슬라를 넘어섰고 순수 전기차 판매량은 2021년 32만1000대에서 지난해 약 9만11000대로 급증했다.

BNEF는 Tesla의 독일 베를린과 텍사스주 오스틴 인근에 위치한 신규 공장의 생산량이 지속적으로 증가함에 따라 2023년 Tesla의 글로벌 매출이 30~40% 증가할 것으로 예상하고 있습니다. 그러나 거시 경제 환경은 빠르게 변화하고 있습니다. 금리 상승, 주택 가격 하락 및 주식 시장 붕괴는 모두 소비자의 구매 결정에 심각한 영향을 미치기 시작했습니다. 경쟁이 치열해짐에 따라 Elon Musk가 Twitter를 인수하려는 일련의 조치도 일부 잠재적인 구매자를 단념시켰습니다. 2023년까지 Tesla Model Y는 여전히 세계에서 가장 많이 팔리는 전기 자동차가 될 것이며 전체 자동차 시장에서 가장 많이 팔리는 상위 3개 모델 중 하나가 될 것으로 예상됩니다. Tesla의 슈퍼 충전소 네트워크는 특히 공공 충전이 아직 개발되지 않은 북미 지역에서 여전히 큰 이점입니다. 따라서 BYD와 Tesla 간의 경쟁은 마지막 순간까지 계속될 것이며 차량의 가격 책정 전략에 크게 좌우됩니다. 테슬라는 미국과 유럽에서 가격을 대폭 인하했고, 중국에서도 가격 인하를 시작했다. Tesla는 여전히 기동의 여지가 있고 올해 대부분의 기간 동안 앞서 나갈 수 있지만 BYD는 올해 마지막 몇 달 동안 경쟁사를 압도할 수 있습니다. 그러나 두 회사는 계속해서 다른 전통적인 자동차 제조업체보다 훨씬 앞서 나갈 것입니다.